Die abschnittsbezogene Geschwindigkeitsueberwachung und ihre ...
Jens Christian Keuthen
- 03 november 2015
- 9783658118488
Samenvatting:
Ausgehend von einer Darstellung der Funktions- und Wirkungsweise der abschnittsbezogenen Geschwindigkeitsüberwachung (Section Control) untersucht Jens Christian Keuthen die verfassungsrechtlichen Verpflichtungen zum Schutz gegenüber potentiellen Verkehrsopfern und Dritten vor den Auswirkungen überhöhter Geschwindigkeiten im Straßenverkehr einerseits und zum Schutz der Freiheitsrechte der durch Section Control erfassten Verkehrsteilnehmer andererseits. Der Autor gibt eine Antwort auf die Frage, wie diese (gegenläufigen) Interessen beim Einsatz der Kontrollen zum Ausgleich gebracht werden können, und entwickelt daran anknüpfend rechtspolitische und technisch-organisatorische Gestaltungsvorschläge.
Der Inhalt
- Abschnittsbezogene Geschwindigkeitsüberwachung (Section Control)
- Staatliche Schutzpflicht
- Abwehrrechte überwachter Verkehrsteilnehmer
- Verfassungsrechtliche Rechtfertigung
- Gesetzgebungskompetenz für eine Rechtsgrundlage (de lege ferenda)
- Gestaltungsmaßgaben und -vorschläge
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende der Rechtswissenschaft mit Schwerpunkt Öffentliches Recht, insbesondere Verfassungs- und Datenschutzrecht
- Datenschützer, Verwaltungsjuristen, Mitarbeiter der Polizei- und Verkehrsbehörden
Der Autor
Jens Christian Keuthen ist
Unternehmensjurist mit Tätigkeitsschwerpunkt im Öffentlichen Recht, insbesondere Umwelt- und Planungsrecht.Die Herausgeber
Die Reihe DuD-Fachbeiträge wird herausgegeben von Prof. Dr. Helmut Reimer, Dr. Karl Rihaczek und Prof. Dr. Alexander Roßnagel.
Ausgehend von einer Darstellung der Funktions- und Wirkungsweise der abschnittsbezogenen Geschwindigkeitsüberwachung (Section Control) untersucht Jens Christian Keuthen die verfassungsrechtlichen Verpflichtungen zum Schutz gegenüber potentiellen Verkehrsopfern und Dritten vor den Auswirkungen überhöhter Geschwindigkeiten im Straßenverkehr einerseits und zum Schutz der Freiheitsrechte der durch Section Control erfassten Verkehrsteilnehmer andererseits. Der Autor gibt eine Antwort auf die Frage, wie diese (gegenläufigen) Interessen beim Einsatz der Kontrollen zum Ausgleich gebracht werden können, und entwickelt daran anknüpfend rechtspolitische und technisch-organisatorische Gestaltungsvorschläge.