Scheepsvoorrechten

R.J.C. Flach

• 20 december 2001
• 9789026838880

Samenvatting:

Bij schepen is een persoonlijke vordering op de schuldenaar altijd een onzeker bezit vanwege het internationale karakter van vervoer. Voor wetgevers van alle landen en alle tijden is daarom de positie van de scheepsschuldeisers voorwerp van bijzondere zorg. Ook publieke belangen spelen daarbij een rol. Wereldwijd is de rechtsfiguur van het scheepsvoorrecht tot ontwikkeling gekomen. Dat versterkt de verhaalspositie van scheepsschuldeisers op een manier die in het gewone privaatrecht nagenoeg onbekend is. Ook de Nederlandse wetgever heeft zich de belangen van de scheepsschuldeisers aangetrokken. Op 1 april 1991 is de regeling in Boek 8 BW in werking getreden. Uitgangspunt is daarbij het Geneefs Verdrag inschrijving binnenschepen 1965 geweest. Als enige land ter wereld heeft Nederland ervoor gekozen deze regeling ook voor zeeschepen te laten gelden. Inmiddels is het Geneefs Verdrag voorrechten en hypotheek zeeschepen 1993 totstandgekomen. In de Nederlandse rechtsliteratuur is geen van de genoemde regelingen nog voorwerp van een monografie geweest. Dit boek beschrijft de regeling in Boek 8 BW tegen een historische en internationale achtergrond. De nadruk ligt daarbij op de aard en omvang van de scheepsvoorrechten.